![]() (一) 作者:王辉云 (2010年1月)
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敦煌之旅是我们西北旅游中的一个短平快的节目。头天傍晚在兰州上车,吃过晚饭,闲聊一会儿,第二天早上一睁眼,敦煌到了。几年前建成通 车的敦煌铁路使这座沙漠绿洲连接上兰新铁路,从兰州到敦煌从此变得方便多了。
一年前刚刚建成并投入使用的敦煌火车站集汉唐和现代建筑艺术风格为一体,其简约的线条和古朴的色调恰如其分地融入人们对丝绸之路,对沙漠,对佛教石窟产生的意象之中。尽管敦煌车站的外围施工还未完成,这座建筑无疑将成为敦煌的地标。 八十年代初,我陪佛教历史学家纳拉因教授走了一趟丝绸之路,去过敦煌。当年这座城市给我的感觉是,虽然名声在外,却被遗弃在荒漠之中。交通不便,去一趟着实不易。我们先从西安到兰州,经酒泉,嘉峪关和玉门关,最后才辗转到达敦煌。丝绸古道上的大漠夕阳,断壁残垣,至今记忆犹新。
出了火车站,当地的朋友将我们直接送到鸣沙山。今非昔比,敦煌的面目已焕然一新。最明显的变化是新建的公共设施。从敦煌火车站去鸣沙山的路上,给我留下印象最深的不是路边绿树成荫,果树成行,公路宽阔,车辆稀少,反倒是这座具有敦煌特色的公路收费站。 |
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